2011 0425

先日ブログで紹介した

オーバースライダー第一号の装着をしました。

取り付け車種 平成7年エスティマルシーダ(TCR−10G) この車の場合、キャリア取り付けピッチ(お車の屋根にキャリアの取り付けられる間隔)820mm(固定)です(どうもキャリア取り付けピッチは色々あるようです・・)
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オーバースライダー本体は初期のA型(ヨットディンギーレーザー積載+マスト等積むのでA型にしています)
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見ての通りこの時期のエスティマは屋根幅が極端に狭いので通常のボートの方はB型(積載内寸1430mm)が推奨です。
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当社オーバースライダーHP、過去の装着実績(トヨタ)に有るように軽自動車用(C型)も取り付け可能です。

本日2台目の旧エスティマですがおふた方ともこの手のエスティマは安いので遊び専用車にしてキズ、汚れ、を気にせずマリン遊びが出来るので良いとおっしゃってました。

狙い目かも・・
 
そしてこのエスティマは先日紹介したお客様のです。
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再度おさらいすると・・・
エスティマ ツインムーンルーフ(ルーフレール無)(TCR21)キャリア取り付けピッチ(お車の屋根にキャリアの取り付けられる間隔)1440mm の車です。
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取り付けオーバースライダー品番 OS2001EST4 (B型)+OS0175(ボート受け)の組み合わせです。
キャリアステーはイノーAD+IN183(2個必要)
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ややこしいですがIN183には取り付けベースが前後、又は、中後、のセットが入っています。前後使用の場合は2セット購入し中を捨てます・・

トヨタさんなんでこんなややこしいキャリアステー取り付けベースにしたのでしょうか?

エスティマルシーダ(TCR−10G)よりは屋根幅は広いようです。

この方も釣り専用車にしているとのことです・・本日のファクトリーブーム、エスティマでした。
 

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ボートの運搬にはボートランチャートランサムドーリー
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オーバースライダーがあれば楽々カートップ!
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