オーバースライダー第一号の装着をしました。
取り付け車種 平成７年エスティマルシーダ（ＴＣＲ−１０Ｇ） この車の場合、キャリア取り付けピッチ（お車の屋根にキャリアの取り付けられる間隔）８２０ｍｍ（固定）です（どうもキャリア取り付けピッチは色々あるようです・・）
オーバースライダー本体は初期のＡ型（ヨットディンギーレーザー積載＋マスト等積むのでＡ型にしています）
見ての通りこの時期のエスティマは屋根幅が極端に狭いので通常のボートの方はＢ型（積載内寸１４３０ｍｍ）が推奨です。
当社オーバースライダーＨＰ、過去の装着実績（トヨタ）に有るように軽自動車用（Ｃ型）も取り付け可能です。
本日２台目の旧エスティマですがおふた方ともこの手のエスティマは安いので遊び専用車にしてキズ、汚れ、を気にせずマリン遊びが出来るので良いとおっしゃってました。
狙い目かも・・
そしてこのエスティマは先日紹介したお客様のです。
再度おさらいすると・・・
エスティマ ツインムーンルーフ（ルーフレール無）（ＴＣＲ２１）キャリア取り付けピッチ（お車の屋根にキャリアの取り付けられる間隔）１４４０ｍｍ の車です。
取り付けオーバースライダー品番 ＯＳ２００１ＥＳＴ４ （Ｂ型）＋ＯＳ０１７５（ボート受け）の組み合わせです。
キャリアステーはイノーＡＤ＋ＩＮ１８３（２個必要）
ややこしいですがＩＮ１８３には取り付けベースが前後、又は、中後、のセットが入っています。前後使用の場合は２セット購入し中を捨てます・・
トヨタさんなんでこんなややこしいキャリアステー取り付けベースにしたのでしょうか？
エスティマルシーダ（ＴＣＲ−１０Ｇ）よりは屋根幅は広いようです。
この方も釣り専用車にしているとのことです・・本日のファクトリーブーム、エスティマでした。
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