Factory-zero レスキュー＆サーフ関連情報

本日、出荷！

昨年より取扱開始されました空気式のライフスレッドＣ４社製が今年も入荷、そして順次出荷されております。
　
衝撃にも柔軟な安全性、軽量にてスムーズな操縦性
2層PVC構造の耐久性、空気式にて携帯性など
今までのワフー社製とは違った使用、用途に応じて選ばれています。



　
３月のインターナショナル ボートショーにて当社ブースで展示いたしますので
ご興味のある方は是非、ご来場ください。

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2013ジャパン インターナショナル ボートショー開催！パシフィコ横浜　2013年3月7日〜3月10日 ファクトリーゼロも出展いたします！

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ＰＷＣレスキュー器材など準備はＯＫ！？


SUP等大きいボードを楽々カートップ！オーバースライダー

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ＰＷＣレスキュアー今西氏のインプレッション

をご紹介します。

彼は今ウォーターリスクマネジメントの活動で各地でＰＷＣレスキューの講習会や大会サポートを実施
その中で二つのライフスレッドを使用し感想を述べております。

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インフレータースレッドC4とワフーを並べて写しました。
結構、貴重な画像を紹介します。
幅は、ほぼ同じ。
前回もご紹介したように長さは、C4の方が長い。
どちらもメリット、デミリットはあります。
... 大きくなってもC4の方が軽い。
最近は、PWCも前後が長くなってきましたが、リアシート下の形状が、昔は、直角に立っていましたが、最近は、バックシートに向かって下から斜めに上がっているデザインが多い。
よって、スレッドのセンターロープを繋ぐアイの位置が前気味になります。
よって、PWCの後ろデッキ部に乗っかるスレッド前方部が広くなってしまうので、スレッド最上部のハの字ストラップを後ろに下げ、スレッド全体を長くしているC4が機能的に有利な点があります。
今日は、ここまで。
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スレッドを検討されている方はご参考ください。
＞＞＞ライフスレッドページ

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