全日本シリーズ第７戦大阪レースレポート
砂盃選手から下記レポートが届きました。
---------------------------------------
１０月３０日に行われたシリーズ最終戦。今年のシリーズポイント計算は７戦中、５戦取りのポイント計算式なので、前回（第６戦）までのレースですでに５回優勝しているのでシリーズチャンピオンを決めての消化レースでした。レースボートもアメリカのワールドファイナル、タイのキングスカップに送ってしまってスーパーストックマシンがないので、今回はカワサキ300Xストックボートでのレースでした。しかし、ストックボートなりに完璧にセッティングしトップスピードも１２０キロくらい出るようにし、加速もかなり良くなりました。足回りは自分なりにセッティングし全開でコーナーを行けるよう、そしてクイックに曲がれるようかなりハードにセッティングしました。しかし、勝つには少し厳しいかなと思い、勝負は皆がバテた後半勝負にかけようと挑みました。
予選スタート。エンジンも回るようにオイルはエルフHTX805 5W50をチョイス、純正オイルより１００回転近く回るようになり、低中加速もかなり良くなりました。しかし、やはりスーパーストックにはかなわず、完璧にスタートを決めたのですがイングリッド２番手、合流４番手。しかし、ボートはパワーが低いので乗りやすく、コーナー全開でラップタイムを縮め、海面も少し荒れていたので、前のライダーのペースが落ちてきたところを２周目、３周目の選択コースでパスし、５周目でトップに立ちそのままゴール。予選１位。
決勝インの１番グリッドスタート。海面フラット。スタート完璧に決めたのですが、やはりスーパーストックマシンに先に行かれてしまいインの４番手。混戦の中、１人パスし３番手。合流５番手。後半勝負と思い、落ち着いて走り１周目の混戦で１人パス、２周、３周目のチョイスコースで2人パス、５周目でやっとトップに追いつき、ミスしたところを逃さずアウトからパスしトップ。そのまま落ち着いて走りトップフィニッシュ。何とか優勝できました。今回は追い上げの練習にもなり自分もレベルアップしたとおもいます。第２戦から７戦までの連続優勝、２年連続シリーズチャンピオンなのですが、この結果に驕ることなく、世界にはもっと速いライダーがいるので、もっともっと練習し、もっともっと速くなって１２月のキングスカップ、来年の全日本シリーズ、そして世界大会優勝を狙います。今年のワールドファイナルは不甲斐ない結果でしたが、その悔しさをバネに来年は必ず数段レベルアップし挑みます。応援して頂いたスポンサーの方々、今年１年有難うございました。来期もまだまだ頑張りますので応援よろしくお願いします。
---------------------------------------------------------
プロも愛用！購入後も安心のブランド
ジェットランチャー＆ビーチスタンド
ウェイクやるならエアーポール！
フィッシングやるならＰＷＣフィッシングラック！
今すぐに総合カタログが見たい方は
便利なデジタルブックカタログをご覧ください！
＞＞＞デジタルブックカタログ入口
---------------------------------------------------------
